東風隨車吊的結(jié)構(gòu)分為哪些部分:
購買東風隨車吊時,首先要認識到它的結(jié)構(gòu)和用途,根據(jù)自己的用途來選擇適合的隨車吊,今天東風隨車吊廠家就為大家介紹隨車吊的結(jié)構(gòu)分為哪些部分。
1、起重臂:起重臂通過液壓缸進行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
2、負荷指示儀:負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。
3、卷揚機構(gòu):卷揚機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動,并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。
4、立柱:立柱支撐著起重臂,卷揚機構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。
5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng): 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)(液壓馬達、使立柱回轉(zhuǎn)。

6、機架:機駕直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。
7、液壓油箱:液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。
8、支腿操縱桿:支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。
9、支腿油缸:隨車吊作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。
10、喇叭:用于起重作業(yè)時,警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。
11、加速器操縱桿(手油門):加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。
12、回轉(zhuǎn)操縱桿:回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機構(gòu),使立柱和起重臂進行左右回轉(zhuǎn)動作。
13、變幅操縱桿:變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實現(xiàn)吊臂的高低控制。
14、卷揚操縱桿:卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(gòu)(將重物提升或降下)。
15、卷揚操縱桿:伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。

16、PTO(取力桿):PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸:變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。
18、吊鉤滑輪組:通過對其上滑輪的增減,實現(xiàn)卷揚倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩:將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過卷報警裝置:當?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。
21、后支腿:安裝在車輛后橋的后部,與大梁進行連接,進一步提高整車穩(wěn)定性。