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徐工隨車(chē)吊廠家多路閥的調(diào)整方法
徐工隨車(chē)吊多路閥(分配器)的調(diào)整方法 每臺(tái)小型隨車(chē)吊有兩個(gè)多路閥,有時(shí)候隨車(chē)吊用戶(hù)多路閥出現(xiàn)問(wèn)題,不知道如何調(diào)整,現(xiàn)在隨車(chē)吊廠家為你講解隨車(chē)吊多路閥的性能調(diào)整方法:上側(cè)為提高工作效率,目前隨車(chē)吊安裝了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的多路閥,可以進(jìn)行雙向操作,改變工作程序,完成各個(gè)工作環(huán)節(jié),該徐工隨車(chē)吊閥的保養(yǎng)及調(diào)整的好壞,直接影響吊裝的效果。

隨車(chē)吊多路閥是一個(gè)關(guān)鍵部件,油泵打出的高壓油通過(guò)多路閥把油分別輸入各個(gè)工作系統(tǒng)。如:隨車(chē)吊出腿缸和支腿缸的伸縮,舉升臂油缸的伸縮,大臂推拉油缸的伸出和縮回,左右旋轉(zhuǎn),重物的升降,為隨車(chē)吊更加穩(wěn)定,在使用中更加安全,在多路閥的右后面有一調(diào)整螺絲,用來(lái)調(diào)整多路閥壓力的大小,具體方法為:并排的兩個(gè)螺母,里面為鎖帽,外邊外調(diào)壓螺母,順時(shí)針?lè)较驗(yàn)樵鰤骸?/span>

反時(shí)針?lè)较驗(yàn)榻祲,壓力調(diào)整好后一定用鎖帽鎖住螺母,一般情況下不隨意調(diào)東,一般調(diào)整壓力為14MPA。