隨車吊哪里的好？還是江威的好！

隨車吊，是在帶有貨箱的載貨汽車上安裝一吊機(jī)，通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)，兼具起重機(jī)和卡車的功能，可進(jìn)行“起吊-裝載-搬運(yùn)”等一系列工作，具有體積小，重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、安全可靠，機(jī)動性強(qiáng)，作業(yè)效率高等特點(diǎn)。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力裝置、液壓裝置、吊機(jī)等部分組成。

隨車吊又叫隨車起重運(yùn)輸車，這個專用車的新品種，在發(fā)達(dá)國家已占到載貨車的20%，而在中國則剛剛起步，目前中國年市場容量只有5000輛，如果按發(fā)達(dá)國家水平計(jì)算，中國的潛在市場量應(yīng)有15萬輛。

隨車吊可廣泛應(yīng)用于油田、礦山、化工、電力、水務(wù)、計(jì)量、園林、碼頭、市政、建筑、建材、運(yùn)輸、鐵路等各行各業(yè)的搬倒、物流、吊裝及起重運(yùn)輸作業(yè)中，是現(xiàn)代物流的上選裝備。

隨車吊的出現(xiàn)，被喻為“工業(yè)與物流業(yè)的一場革命”，隨車吊的出現(xiàn)和使用既可節(jié)約生產(chǎn)資源，又能極大提高生產(chǎn)效率，增加運(yùn)營收益。國外發(fā)達(dá)國家隨車吊占載貨汽車的比例一般為20%～25%，而我國目前隨車吊占載貨汽車的比例還不到1%，因此隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、城市化進(jìn)程的加快，隨車吊的優(yōu)勢會更加充分的發(fā)揮，隨車吊在我國有巨大的發(fā)展空間。


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