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徐工隨車吊油路閥的檢查
一個隨車吊的核心部分除了液壓動力系統(tǒng)外,還有非常重要的一個部分就是旋轉(zhuǎn)接頭。因?yàn)椋S車吊的旋轉(zhuǎn)接頭密封性決定著動力的 傳輸是否正常和隨車吊的性能能否準(zhǔn)確的體現(xiàn)。但是,在隨車吊的使用中旋轉(zhuǎn)接頭不免會出現(xiàn)各種情況影響使用,如腐蝕、磨損等。如果 出現(xiàn)類似情況,需要及時的解決,這樣不僅能保證隨車吊的正常使用也可以提高隨車吊的性能。

如果在隨車吊的使用過程中,出現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承外圍泄漏液壓油的現(xiàn)象,而且漏油情況越來越嚴(yán)重,這時需要檢查回轉(zhuǎn)減速器內(nèi)的潤滑 油,沒有出現(xiàn)增多或減少的現(xiàn)象,說明隨車吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不存在泄漏,問題很可能出在中心旋轉(zhuǎn)接頭上,確定故障部位后拆下中心旋轉(zhuǎn)接頭, 解體后發(fā)現(xiàn)其最上端的密封部位有銹蝕和磨損,且表面凹凸不平,說明隨車吊已無法保證正常密封。

由于隨車吊回轉(zhuǎn)支承部位上下車均為封閉結(jié)構(gòu),無法直接觀察到泄漏點(diǎn),在排除了各管接頭漏油的可能性后,故障點(diǎn)集中到回轉(zhuǎn)減 速器和中心旋轉(zhuǎn)接頭上,如果回轉(zhuǎn)馬達(dá)軸端密封和回轉(zhuǎn)減速器輸出軸端泄漏,或中心旋轉(zhuǎn)接頭漏油,都可能導(dǎo)致隨車吊回轉(zhuǎn)支承與下車平臺 構(gòu)成的環(huán)形槽中充滿液壓油,出現(xiàn)從回轉(zhuǎn)支承與上車的連接縫隙間漏油的情況。